坡度以設計為準,利用軌道底部預留空間進行調整。安裝時,運到預定安裝位置,與底板預埋件焊接,連接部分焊縫磨平,減少摩擦,便于頂管機在導軌上滑動。
與底座連接時,必須進行測量,以保證頂管機組裝在底座上后,頂管機的軸線能與頂管的設計軸線重合。如果有偏差,會損壞水封環,削弱防水,淹沒地下水,造成重大事故。安裝時,可通過左右移動對底座進行左右微調,通過增減底座底部的薄鋼片進行上下微調。
調整完成后,將底板內的焊渣清理干凈,然后再次檢查焊接部分是否符合技術要求,底座與地面是否緊密,測量導軌是否平直,是否與頂管機軸線重合。當一切符合技術要求時,底座的安裝就完成了。
1)導軌是安裝在基礎上的軌道,是裝配式的。在頂起之前,管道被放置在導軌上。在頂管入土前,頂管施工工程導軌承擔導向作用,保證管節按設計標高和方向前進。導軌由鋼材料制成。
2)導軌采用復合導軌。每根導軌上有兩個工作面:水平工作面供頂鐵在上面滑動,傾斜工作面與管道接觸。因此,與普通導軌相比,復合導軌的使用時間大大提高。為方便測量和導軌放置,導軌水平工作面仍與鋼筋混凝土管底標高在同一水平面上。